Pourquoi la 750 GT Suzuki reste un mythe du 2-temps en 2026 ?
En 1971, Suzuki choisit de lancer une moto trois cylindres à moteur deux-temps de 750 cm³, alors que le marché penche déjà vers le quatre-temps, plus fiable et moins polluant. Cette décision va à contre-courant des tendances industrielles et réglementaires …
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