Serrer un moteur en compétition : gestion des tours et de la température

Le serrage moteur en compétition ne relève pas d’un manque d’entretien. Il résulte presque toujours d’une erreur de gestion thermique ou d’un régime maintenu au-delà de ce que le film d’huile peut encaisser. Nous traitons ici les paramètres fins qui séparent un moteur fiable d’un moteur serré en course, avec un focus sur la surveillance de la température de culasse…

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