Peugeot 3008 Hybrid 136 e-DCS6 : autonomie, réservoir et usage autoroute

Le Peugeot 3008 Hybrid 136 e-DCS6 associe un 3-cylindres 1.2 PureTech à un système hybride léger 48 V intégré dans une boîte robotisée à double embrayage. Sur le papier, la promesse tient en deux mots : baisser la consommation sans recourir à une prise de recharge. La question qui se pose concerne la tenue de cette promesse sur autoroute, là …

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