Catégorie : Auto

Pas de sursis, pas d’arrangement : un véhicule sans assurance n’a aucune autorisation pour rouler, même pas pour un simple trajet jusqu’au domicile ou au garage après l’achat. En France,

Aucune obligation légale n’impose de porter plainte après un accident de la route, même en cas de blessures. Pourtant, la plainte peut conditionner l’accès à certains droits, notamment l’indemnisation intégrale

Le coût moyen d’une assurance grimpe de plus de 50 % lorsqu’un jeune conducteur s’inscrit en tant que titulaire d’un contrat. En revanche, certaines compagnies appliquent des surprimes modérées si

Le duplicata du permis de conduire ne se décroche pas toujours au même guichet que la carte d’identité, même si tout semble se jouer dans un même couloir administratif. Ici,

Le capital de points du permis de conduire ne se reconstitue pas automatiquement après une infraction. La législation prévoit cependant plusieurs mécanismes permettant de récupérer des points, parfois sans débourser

Trois secondes. C’est le laps de temps qu’il faut à un feu rouge pour transformer un simple passage en infraction enregistrée. Contrairement à ce que l’on imagine, le radar de

Un véhicule récemment acquis ne peut circuler sans titre d’immatriculation valide. Pourtant, l’obtention du certificat définitif s’accompagne souvent de délais administratifs pouvant dépasser plusieurs semaines. Durant cette période, l’usage du

Certains chiffres ne mentent pas. Un moteur dépassant 750 cm³ propulse une moto dans la cour des grosses cylindrées aux yeux des assureurs. Pourtant, cette frontière varie selon les codes

Un véhicule, même sagement garé au fond du garage, n’échappe pas à la règle : l’assurance auto ne se discute pas, elle s’impose. Elle est là pour répondre d’éventuels dégâts

Cartes, applis, badges : sur les autoroutes françaises, l’improvisation n’a pas sa place. Naviguer entre les péages et les ralentissements exige un minimum de préparation, surtout quand la France entière

1 500 euros. Voilà le prix d’un oubli qui, trop souvent, se glisse dans l’ombre des priorités des entreprises françaises. Le document unique d’évaluation des risques professionnels, ce fameux DUERP,

La réparation de pare-brise suscite fréquemment des interrogations, notamment en ce qui concerne les modalités de prise en charge par les assurances. Naviguer dans les différentes options disponibles et comprendre

600 000. C’est le nombre d’accidents du travail que la France enregistre chaque année, selon l’Assurance Maladie. Un chiffre qui ne frappe pas seulement les géants de l’industrie : les

Un simple contrôle routier, et tout bascule : pas de carte grise à présenter, la sanction tombe, sans détour. Dans l’Hexagone, la réglementation ne laisse aucune place à l’hésitation :

Certains additifs conçus pour limiter les émissions polluantes dans les moteurs sont inefficaces s’ils sont utilisés au mauvais moment. Dans certains cas, l’usage trop tardif de ces produits peut même

Déclarer la cession d’un véhicule, c’est comme signer la fin d’une histoire et ouvrir la porte à une nouvelle. Depuis 2017, cette démarche se joue exclusivement sur le site de

Un moteur mal entretenu consomme jusqu’à 20 % de carburant en plus qu’un moteur suivi régulièrement. Les variations de pression dans les pneus peuvent aussi faire grimper la facture à

700 kilomètres. C’est ce que sépare parfois deux véhicules pour la même quantité d’essence. Les chiffres officiels, bien rangés dans les brochures, ressemblent à des promesses rarement tenues. Derrière l’allure

Un cycle de recharge interrompu réduit significativement les performances de la batterie lithium-ion. Certains modèles tolèrent des variations, mais la Blaster nécessite une gestion rigoureuse pour éviter la dégradation prématurée

La Renault n’a jamais prétendu être infaillible, et le code DTC P0380 le rappelle sans détour. Ce message apparaît parfois alors que le moteur démarre sans rechigner. Il concerne le

En 2023, plus de 40 % des nouveaux motards urbains confient que trouver une place pour garer leur deux-roues relève parfois du casse-tête. Pourtant, la moto promettait liberté et simplicité.

1er mars 1980. Une date qui n’a rien d’anodin pour quiconque rêve de prendre le guidon d’une 125 cm³ sans repasser par la case auto-école. Le Code de la route,

Naviguer dans le labyrinthe administratif de l’assurance auto, ce n’est pas pour les cœurs fragiles. Face à Direct Assurance, mastodonte du secteur, les démarches pour mettre fin à son contrat

Oubliez l’idée reçue : acheter une voiture, ce n’est plus un simple acte pratique ou statutaire. Entre inflation galopante, nouvelles normes écologiques et marché de la seconde main en pleine

539, c’est le nombre d’interventions enregistrées sur le Renault Trafic 1.6 dCi 120 lors de la dernière décennie, selon les bases techniques des réseaux d’entretien. Ce chiffre brut, sans fioritures,

8 000 euros sur la table, c’est le montant maximal que certaines collectivités françaises mettent pour une installation de borne de recharge en 2025. Pourtant, à Paris comme à Lyon,

Une obligation administrative peut, en cinq jours ouvrés, faire basculer le quotidien d’un automobiliste. Déclarer un accident de la route à son assureur n’a rien d’une formalité anodine : le

Un chiffre brut, qui ne laisse aucune place à l’interprétation : plus de la moitié des parents déclarent leur enfant sur leur assurance auto dès l’obtention du permis. Mais derrière

En France, une poignée de chiffres et de lettres sur un permis détermine si un adolescent pourra démarrer son premier deux-roues ou si un automobiliste aguerri pourra enfourcher un 125

Quinze jours. C’est le temps maximal imposé pour déclarer un changement de titulaire sur un certificat d’immatriculation en France, sous peine d’amende. Passé ce délai, la procédure se complique et

Pas de place pour les demi-mesures : des modèles diesel, pourtant récents et conformes à la fameuse norme Euro 6, seront prochainement persona non grata dans de nombreux centres-villes européens.

Des milliers d’adolescents prennent chaque année le guidon d’un scooter alors qu’ils n’ont pas encore le droit de voter. En France, la conduite d’un scooter de 50 cm³ reste accessible

3,2 % ou 12 % : derrière ces chiffres, des vies de motards basculent entre sérénité mécanique et galères répétées. Les écarts de fiabilité restent frappants, même à l’ère des

30 secondes. C’est la durée plancher imposée aux feux rouges sur les grands axes en France, un chiffre qui en dit long sur le compromis entre sécurité et fluidité. À

68 euros. C’est le tarif officiel d’un défaut de clignotants homologués sur une moto neuve, sans compter le risque de voir la machine immobilisée sur le bord de la route.

Un chiffre brut : chaque année, des milliers de conducteurs voient leur permis de conduire remis en question à cause d’un problème de santé. Un simple oubli dans les démarches,

Un moteur qui explose à l’échappement n’a rien d’une légende urbaine. Ici, tout commence par une combustion qui déraille : la synchronisation fait défaut, la richesse du mélange air-essence s’égare,

40 000 euros. C’est ce que certains automobilistes découvrent au moment d’immatriculer une berline importée, sans avoir anticipé le malus écologique. Loin d’être une exception, la taxation à l’achat d’un

Montpellier, la dynamique ville méditerranéenne du sud de la France, est une destination idéale pour découvrir les richesses de la région Occitanie. Louer une voiture vous offre une liberté de

Personne ne s’attend à vivre un accident de voiture. Pourtant, cette expérience désagréable touche des milliers de conducteurs chaque année, transformant une journée ordinaire en véritable parcours du combattant administratif.

Le 19 janvier 2013 a coupé court à une vieille habitude française : garder son permis de conduire à vie. Depuis cette date, ce précieux sésame a une date d’expiration,

Un contrat d’assurance moto 50cc pour un conducteur âgé de 14 à 18 ans peut coûter jusqu’à trois fois plus cher qu’une formule équivalente destinée à un adulte expérimenté. Certaines