Sécurité casque ouvert : faut-il s’en méfier ?
Les chiffres ne mentent pas : malgré une homologation stricte, tous les casques ouverts ne se valent pas en cas de choc. La norme ECE 22.06, qui s’impose petit à
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Les chiffres ne mentent pas : malgré une homologation stricte, tous les casques ouverts ne se valent pas en cas de choc. La norme ECE 22.06, qui s’impose petit à
Depuis 2021, la date d’immatriculation inscrite sur le certificat d’un véhicule ne coïncide plus systématiquement avec la première mise en circulation. La procédure d’attribution d’un nouveau numéro dépend désormais de
Affirmer qu’un deux-roues électrique peut changer la donne sur la route n’a rien d’exagéré. Un modèle plafonné à 4 kW se pilote dès 14 ans avec le permis AM, alors
Un permis de conduire délivré à l’étranger ne reste pas valable indéfiniment en France. La législation impose un délai strict pour procéder à son échange contre un permis français, sous
Une infraction au code de la route peut entraîner la perte de points sans avertissement immédiat. Depuis 2007, chaque conducteur dispose d’un accès en ligne pour vérifier son solde de
Déclarer une voiture suisse à la frontière française ne relève pas d’une option, mais d’une ligne rouge administrative : une fois entré sur le territoire, le compteur tourne, et le
Stationner devant son propre garage expose à une contravention, même en l’absence de gêne pour la circulation publique. La jurisprudence française assimile cette pratique à un stationnement gênant au sens
25 % : c’est la hausse automatique qui s’invite sur votre assurance auto après un accrochage où votre responsabilité est engagée. Un chiffre qui ne laisse aucune place à l’interprétation
35 euros. C’est le prix d’un stationnement devant son propre portail, même quand la rue semble déserte et que l’emplacement ne gêne personne. En France, la loi ne fait pas
15 000 euros. C’est ce que risque, d’emblée, tout individu surpris à conduire sans permis en France. Une réalité qui ne laisse aucune place au hasard, ni à l’approximation, et
Vous allez acquérir un quad ? Pour tout quad, homologué ou non, une assurance quad est obligatoire afin de couvrir le conducteur et le véhicule, notamment en cas d’accident. Quelles
Un moteur diesel encrassé perd rapidement en rendement, consomme davantage et risque des pannes coûteuses. Certaines habitudes d’utilisation accélèrent l’accumulation de dépôts, alors que quelques gestes simples permettent de préserver
Dans un contexte où la mobilité évolue et où la possession d’un véhicule devient de plus en plus contraignante, la location longue durée (LLD) s’impose comme une alternative pratique et
Le prix affiché chez un concessionnaire n’est presque jamais celui qui finit sur le contrat. Certaines remises ne figurent dans aucune publicité et dépendent uniquement du profil de l’acheteur ou
Un injecteur encrassé ne condamne pas forcément votre moteur au silence, mais une courroie de distribution qui cède, c’est l’arrêt brutal, sans espoir de redémarrage. Quant à la batterie, elle
Un simple autocollant apposé sur une vitre latérale peut signaler à un complice que le repérage d’un véhicule est terminé. Certains modèles récents, malgré leur technologie avancée, présentent des failles
Un téléphone mal positionné sur une moto peut se détacher à haute vitesse, provoquer des distractions ou se détériorer sous l’effet des vibrations. Certains supports universels, pourtant largement distribués, ne
Trente jours. Pas un de plus, pas un de moins : c’est la fenêtre accordée par le Code de la route pour effectuer le changement de titulaire sur la carte
La révolution ne prévient pas. En 2025, le marché des camions de 10 tonnes fait sa mue à vive allure, bousculant les habitudes des transporteurs comme les certitudes des constructeurs.
33 000 kilos. Ni plus, ni moins. Cette limite, gravée dans la réglementation européenne, distingue les camions 33 tonnes de leurs cousins plus légers à 26 tonnes et des géants
Le calculateur de certaines Clio 2 V6 limite délibérément la puissance selon le carburant, une subtilité qui échappe souvent aux propriétaires. Malgré leur configuration singulière et leur filiation sportive, ces
Un défaut d’entretien peut conduire à l’immobilisation immédiate d’un camion de 12 tonnes lors d’un contrôle. La réglementation impose des intervalles de révision stricts et des vérifications régulières sur des
Un modèle neuf affiche en moyenne 30 % de dépréciation dès la première année suivant son achat. Certaines marques conservent pourtant une valeur élevée malgré un usage intensif, inversant la
Un camion neuf, c’est parfois le prix d’une maison modeste. Sur le marché de l’occasion, deux engins identiques peuvent s’afficher avec 30 % d’écart, sans explication technique à l’horizon. Et
Un véhicule de 10 m³ transporte en moyenne jusqu’à 13 tonnes de gravats, de sable ou de matières premières, selon la nature des matériaux et la réglementation en vigueur. Malgré
Vous voulez faire transporter votre voiture par camion et vous vous demandez comment se calcule le tarif ? Le prix dépend des frais fixes, des coûts variables et de plusieurs
Peugeot a choisi d’intégrer des matériaux innovants dans ses modèles de gamme intermédiaire, bouleversant les codes habituels du segment. Certaines finitions habituellement réservées à des véhicules plus haut de gamme
Une vidange tardive multiplie par deux le risque de panne sur les camions utilisés en carrière. Certains organes, pourtant accessibles, voient leur durée de vie réduite de moitié en cas
Un code oublié ne fait pas de bruit, mais il transforme un trajet anodin en silence forcé. Saisir le mauvais code de sécurité sur un autoradio Renault, c’est enclencher un
Un écart de 0,5 bar sous la pression recommandée suffit à augmenter le risque d’éclatement d’un pneu lors d’un trajet chargé. La baisse des températures en hiver peut faire chuter
Un éclat de peinture expose parfois le métal à la rouille, même si la rayure semble bénigne. Certaines micro-rayures se dissipent en un geste, tandis que d’autres exigent des produits
Dire que la Citroën C3 a été conçue pour obéir au doigt et à l’œil du conducteur serait exagéré. Son dispositif start-stop, paré pour séduire les normes d’émissions, ne fait
La limite de 19 tonnes de PTAC ne correspond ni à la capacité maximale d’un permis poids lourd classique, ni à la charge utile optimale pour tous les métiers du
2,55 mètres : la largeur d’un camion-benne n’est pas une note de bas de page, mais la frontière qui sépare la conformité de la sanction. Pas de place pour l’approximation
Vous avez besoin d’assurer une voiture, mais pas pour longtemps ? La question de l’assurance auto se pose alors différemment. Faut-il obligatoirement s’engager pour un an avec une assurance classique
360 chevaux. Ce n’est pas une promesse, c’est un chiffre qui claque et qui place la Peugeot 508 PSE à part dans la galaxie des berlines hybrides rechargeables françaises. Avec
Courir sur une piste inondée de lumière ou bifurquer dans une forêt sombre n’est plus réservé aux véhicules d’expédition extrême. La barre LED a changé la donne, s’invitant sur les
L’achat de votre premier voilier d’occasion marque un tournant dans votre aventure nautique. Cette acquisition demande rigueur et attention. Caractéristiques techniques, contrôles administratifs et négociation tarifaire sont autant d’étapes qui
Choisir un roadster adapté à la fois à la conduite sportive et aux trajets quotidiens demande de trouver le juste équilibre. Entre le plaisir de sensations proches d’une moto sportive
Se lancer dans l’aventure de la moto, c’est tout un projet qui mérite réflexion. Entre les différents types de motos disponibles et la variété des besoins selon votre usage quotidien,
Un camion semi-remorque d’occasion peut afficher un faible kilométrage tout en ayant subi des charges excessives ou un entretien irrégulier. Les documents de maintenance ne garantissent pas toujours la réalité
Imaginons un instant : certains utilitaires traversent les années sans perdre de leur superbe, défiant la dépréciation qui frappe la plupart des véhicules. Même après avoir avalé des kilomètres à